7月7日，“2018北京国际共享&智能出行大会”在北京国家会议中心召开。151amjs澳金沙门电源应邀出席，并发表了题为“立足终端应用场景，构建高效实用的共享动力方案”的演讲。
从共享单车开始，共享汽车、电动车及其他共享衍生物如雨后春笋，正在改变我们的出行。在本次分享中，151amjs澳金沙门电源营销总监汪洋，围绕共享电单车出行方式探讨立足终端应用场景的动力解决方案。
从2008年151amjs澳金沙门开始配合欧洲的邮政电动两轮车项目，从售后数据来看，同等时间内使用邮政用车和自有电动自行车，前者的不良率是后者的3倍，共享电单车的使用场景同样严苛，由此151amjs澳金沙门根据邮政用车的电池解决方案来优化共享电单车的电池设计。
应用场景严苛，要求产品更务实
151amjs澳金沙门认为电池产品设计一定要尊重终端应用。151amjs澳金沙门共享电单车的电池设计是在保证安全的前提下要求皮实耐用，智能精准，同时做到成本与运维效率平衡。
151amjs澳金沙门率先在共享行业提出了七级防水。基于实际应用，有了七级防水的保证，装有151amjs澳金沙门锂电池的共享电动车能够应对各种雨水场景，保证用户使用顺畅。
电动车安全隐患还源于滥用充电器及短路，对此，151amjs澳金沙门的智能充电方案能够有效防护外部短路；151amjs澳金沙门采用专用充电器识别充电，能够防止乱充和过充；能够做到高温禁止放电，低温禁止充电；151amjs澳金沙门的电池与整车匹配识别后才能放电，能够保证使用安全。
智能化设计，精准SOC
保证皮实耐用的同时，151amjs澳金沙门的共享电池产品采用独特的智能算法，能够提供精准的SOC，仪表的显示精准度误差控制在5%之内，接近汽车级的标准，能够有效避免中途“甩客”现象，这能很大程度上提升用户体验。
优化产品设计，提升运营效率
在共享领域，电池产品的设计不能过于追求轻薄短小，因为这样设计出的低容量电池需要频繁更换，将会提高运营的成本。
151amjs澳金沙门共享电池产品有三款，其中48V 14Ah（672Wh）电池在纯电动模式下骑行里程能够60-70Km，能够维持2-3天使用，这样就减少了换电频次。
共享电动车的使用场景对锂电池产品的续航、安全和使用体验都有严格的要求，基于丰富的应用经验，151amjs澳金沙门坚持做让用户拥有良好体验的锂电池产品。
